Charterbusse parken ab sofort nicht mehr im Parkhaus 4, sondern unmittelbar vor dem Terminalgebäude am Airport: Heute, am 15. April 2015, wurde der neue Charterbus-Parkplatz am Flughafen Wien von Dr. Günther Ofner, Vorstand der Flughafen Wien AG, Kunden und Branchenpartnern offiziell präsentiert. Busreisende, wie beispielsweise Reisegruppen und Teilnehmer von Flussschifffahrten, die über den Flughafen in ihre Ziel- oder Heimatdestination gelangen, profitieren damit von einem neuen und komfortablen Service am Vienna Airport.

Charterbus-Parkfläche bietet Platz für 28 Busfahrzeuge

Der neue Charterbus-Parkplatz bietet auf rd. 4.500 m2 Platz für 28 Fahrzeuge der unterschiedlichsten Bus-Kategorien und Fahrzeugdimensionen. Die Ankunftshalle als auch die Abflugebenen im Terminal 1 und Terminal 3 sind durch kurze Fußwege schnell erreichbar. Der neue Parkplatz kann daher von Charterbus-Unternehmen für den „drop-off“ von abfliegenden Passagieren genauso genutzt werden wie für die Abholung von ankommenden Reisenden in Wien. Vor allem Reisegruppen profitieren von dem neuen Angebot. Möglich wurde die neue Einrichtung durch den Abschluss der Bauarbeiten zum Fernbahnhof, der im Dezember 2014 in Betrieb ging. Die ehemalige Baustellenfläche konnte damit als neue Parkfläche für Charterbusse adaptiert werden.

Die Anzahl der abgefertigten Passagiere stieg im März 2015 im Vergleich zum Vorjahresmonat um 1,0 % auf insgesamt 1.678.451. Die Anzahl der Lokalpassagiere stieg ebenfalls im selben Zeitraum um 5,2 % an. Bei den Transferpassagieren verzeichnete der Flughafen Wien im März 2015 einen Rückgang von 10,5 % gegenüber dem März 2014. Die Flugbewegungen sanken um 0,7 % und das Höchstabfluggewicht (Maximum Take Off Weight) entwickelte sich mit Plus 2,7 % positiv. Das Frachtaufkommen sank im März 2015 im Vergleich zum Vorjahr um 4,5 %.

Die Anzahl der Passagiere nach Westeuropa stieg im März 2015 um 2,9 %. Osteuropa verzeichnete bei den Passagierzahlen, unter anderem bedingt durch die Krisensituationen in Russland und der Ukraine, einen Rückgang von 9,8 %. Das Passagieraufkommen in den Nahen und Mittleren Osten stieg im März 2015 um 2,0 %, jenes in den Fernen Osten um 12,0 %. Stark angestiegen ist das Passagieraufkommen nach Nordamerika mit Plus 19,8 % im März 2015. Sehr gut entwickelte sich auch das Passagieraufkommen nach Afrika mit einem Anstieg um 85,8 % gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahres.

Wie vom Flughafen Wien erwartet, war das Passagieraufkommen nach zwei schwachen Monaten Jänner und Februar im ersten Quartal 2015 vor allem aufgrund der Reduktionen im Flugangebot von Austrian Airlines und der Krisensituationen in Russland und der Ukraine mit den damit verbundenen Rückgängen im Transferverkehr rückläufig. Insgesamt wurden in den ersten drei Monaten des Jahres 2015 4.300.592 Passagiere (minus 2,8 %) abgefertigt. Wie bereits das Passagierwachstum im März 2015 belegt, soll sich diese Entwicklung aber im weiteren Jahresverlauf wieder verbessern. Für das Gesamtjahr 2015 wird weiterhin ein Passagierzuwachs zwischen 0 % und 2 % erwartet.

Gut haben sich die Auslandsbeteiligungen der Flughafen Wien AG entwickelt: Die Passagierzahlen des Malta Airport stiegen von Jänner bis März 2015 um 5,6 % auf 693.133 Passagiere. Am Flughafen Kosice stieg die Anzahl der Passagiere im selben Zeitraum um 15,0 % auf 54.305 Passagiere.

Ich kann mich noch genau erinnern! Wir schreiben das Jahr 2006, ich bestieg mein Flugzeug in Richtung Heimat und noch bevor ich das Land verlassen hatte schwor ich mir, wieder zu kommen. Ich war verliebt, verliebt in Jordanien!  Ein fünftägiger Kurzurlaub in das Land von Lawrence von Arabien hatte mich so sehr beeindruckt, dass mir ein zweiter Besuch als unausweichlich erschien.

Szenenwechsel: Sie wurde im vergangenen Jahren von SKYTRAX zur „Best Airline Europe“, „Best Premium Economy“, „Best Business Class Catering“ und „Best Business Class Lounge Dining“ Airline gewählt. Ihr Expansionshunger (+ 23,6%*) lässt selbst die großen arabischen Airlines wie Emirates (+13,1%*) und Etihad (+11,8%*) alt aussehen und stellt alles Bisherige in den Schatten. Die Sprache ist von Turkish Airlines und wenn man Temel Kotil (CEO) glauben schenken darf, so möchte die Airline vom Bosporus bis zum Jahr 2023 zur größten Fluggesellschaft der Welt aufsteigen. (* Verkehrszahlen 2013)

Ende Februar erhielt ich auf Einladung von Turkish Airlines und der Aqaba Special Economic Zone Authority die Möglichkeit, dass Land meiner Träume neuerlich zu bereisen. Eine Chance, die ich mir nicht entgehen ließ um meine alte Liebe wiederzusehen! Weiterlesen →

Viel Wissenswertes über die deutsche Lufthansa erfuhren die Mitglieder der Flughafenfreunde Wien am vergangenen Vereinsabend vom verantwortlichen Country Manager Thomas Kreillechner. Dieser präsentierte im Rahmen der regelmäßig stattfindenden Abende vor einem interessierten Publikum am Flughafen Wien sein Unternehmen. Mit 214 wöchentlichen Lufthansa Abflügen ab Österreich, davon alleine 13x täglich zwischen Wien und Frankfurt und mehr als eine Million beförderter Passagiere in Österreich, ist der deutsche Mutterkonzern der Austrian Airlines von den österreichischen Flughäfen nicht mehr weg zu denken. Neben dem Flughafen Wien werden die Flughäfen Linz, Graz, Salzburg und Innsbruck regelmäßig mit dem Hubs in Frankfurt und München verbunden. Weitere 97 Frequenzen nach Deutschland werden zusätzlich durch das Tochterunternehmen Germanwings bedient. Die Lufthansa ist aber nicht nur in Österreich stark präsent, sondern ein  „Global Player“ im internationalen Luftfahrtbusiness. Rund 2800 Mal täglich landet oder startet ein Flugzeug der Lufthansa Gruppe.

Nicht unbedeutend ist dabei die Zahl der Mitarbeiter im Konzern. So unterhält Lufthansa weltweit mehr als 400 Tochterunternehmen und Beteiligungsgesellschaften mit insgesamt 119.000 Mitarbeitern. Die weitere Entwicklung des LH-Konzerns, sowie die neue Premium Economy Class an Bord der Langstreckenflüge waren weitere Themen des Abends. Zum Abschluss erhielt jeder Teilnehmer ein kleines LH Geschenk.

Nach einer knapp zweijährigen Unterbrechung steuert Air Moldova seit 10.April wieder den Flughafen Wien regelmäßig an. Ab sofort verbindet die moldawische Fluglinie den Flughafen Wien mit Chisinau, der Hauptstadt Moldawiens. Im Rahmen eines Pressegesprächs anlässlich des  Erstfluges wurde die neue Verbindung gemeinsam mit Vasile Hincu, CCO Air Moldova, Sergiu Malai, Director Ground Operations Air Moldova, Andrej Popov, Botschafter der Republik Moldawien in Österreich sowie Mag. Nikolaus Gretzmacher, Leiter des Bereichs Operations der Flughafen Wien AG, eröffnet.

Jeden Montag, Mittwoch und Freitag startet jeweils ein Embraer 190-Jet um 13.50 Uhr in Chisinau und landet um 14.30 Uhr in Wien. Der Rückflug startet um 15.20 Uhr in Wien und landet um 17.50 Uhr in Chisinau.

Historische Sehenswürdigkeiten und schöne Landschaften: Moldawien

Mit der neuen Verbindung ab Wien bietet Air Moldova vom Standort Chisinau Flugverbindungen zu über 25 Destinationen in Europa an. Die 1993 gegründete Airline ist der führende Carrier Moldawiens und eine der stärksten Marken des Landes. Als Reiseziel hat Moldawien mit seiner Hauptstadt Chisinau zahlreiche historische Attraktionen, die teilweise bis in das 15. Jahrhundert zurückreichen, sowie kulturelle Highlights und landschaftlich reizvolle Regionen zu bieten.

Informationen und Buchungsmöglichkeiten finden Sie unter www.airmoldova.md

Die estnische Fluglinie Estonian Air verbindet seit dem 3.April Wien mit Tallinn, der Hauptstadt Estlands. Jeden Mittwoch, Freitag und Sonntag startet jeweils ein Bombardier CRJ 900 um 7.00 Uhr in Tallinn und landet um 8.20 Uhr in Wien. Der Rückflug startet um 9.20 Uhr in Wien und landet um 12.35 Uhr in Tallinn.

Informationen und Buchungsmöglichkeiten unter www.estonian-air.ee

Nachdem China Airlines mit Beginn des Sommerflugplanes ihre Taipeh-Wien Rotation auf eine Boeing 744 umgestellt hat, setzt Korean Air am 22. und 29. April auf ihren Flug KE 938 nach Wien ebenfalls einen Jumbo-Jet ein! Die Passagierkapazität erhöht sich dabei von 291 auf 365 Sitzplätze pro Flug.

Die polnische Fluglinie LOT setzt am Dienstag den 7.April auf ihrer WAW-VIE-WAW Rotation, Aufgrund der starken Nachfrage einen Boeing 787-8 Dreamliner ein.

Der fliegende Traum landet auf Flug LO 223 um 08:45Uhr in Wien und hebt als LO 224 um 09:40Uhr wieder in Richtung Polen ab.

Nachdem in den letzten Wochen die Informationen betreffend der zu erwartenden Veränderungen im Unternehmen Austrian Airlines langsam durchsickerten (neue Uniformen, Destination), wurden die Medien in den vergangenen Tagen zu einer für den 26.März angesetzten Veranstaltung im Hangar der Austrian Technik am Flughafen Wien eingeladen!

Der schreckliche Flugzeugabsturz von Germanwings Flug 4U 9525, bei dem 150 Passagiere am 24.März nach letzten Meldungen zufolge durch einen erzwungenen Absturz durch den Ko-Piloten zu Tode kamen, änderte diesen Plan. Viele Menschen, insbesondere die Angehörigen und Mitarbeiter des zum LH Konzern gehörenden Germanwings betrauerten das Flugzeugunglück, weshalb auch die LH- Tochter Austrian die Ankündigungsfeier von „my Austrian“ selbstverständlich stornierte.

Heute wurde ohne viel Medienrummel die zukünftige Bemalung der Austrian Flotte mittels einer Presseausendung bekannt gegeben. Mit dem Produktauftritt ‚myAustrian‘, der ab heute vereinzelt auf den Flugzeugen zu sehen sein wird, setzt die „AUA“ zukünftig noch stärker auf österreichische Werte und individuellen Service. Das erste Flugzeug im neuen rot-weiß-roten Design und der typisch österreichischen Grußformel „Servus“ am Bauch hat heute die Lackiererei verlassen. Am 26.März hob erstmals ein Airbus A321 mit der Kennung OE-LBC um 17:35 von Wien nach Mailand ab.

Airport Fanclub Salzburg lud zum 2. Treffen der österreichischen Flughafenfreunde

Unter dem Motto „Die Luftfahrt begeistert viele Menschen“ fand am 20. und 21. März 2015 das 2. Treffen aller Flughafenvereine und Flughafenclubs am Salzburger Flughafen W. A. Mozart statt. Wie bereits bei der durch unseren Verein organisierten Auftaktveranstaltung im vergangenen Jahr, kamen Delegationen aus Wien, Linz, Graz, Innsbruck und Salzburg zusammen, um die beiden Tage zum intensiven Meinungsaustausch über die Luftfahrt zu nutzen. Neben Gesprächskreisen und fachlichen Diskussionsrunden wurde auch das Unternehmen Salzburg Airport durch Pressesprecher Alexander Klaus und Geschäftsführer  Dipl. Ing. Rudi Lippold den Vertretern der Vereine präsentiert.

„Millionen Österreicher nutzen jedes Jahr das Flugzeug um andere Menschen zu treffen. Dabei wird schnell übersehen, dass die Luftfahrt an sich schon Grund genug ist, dass Menschen zusammen kommen. Interessante Flugzeuge oder Flughäfen, Museen und Flugtage sind Treffpunkte von Flugzeugbegeisterten weltweit“, so Peter Knoll Obmann des FAN CLUB Salzburg Airport und Organisator des Treffens. „Österreich kann stolz sein so eine europaweit einmalige Vereinskultur an seinen Flughäfen zu haben. Die Vereine sind Kompetenzzentren für die Luftfahrt an ihren jeweiligen Standorten und bieten eine Plattform des Austausches und der Diskussion“, so Knoll weiter.

Die österreichischen Flughafenvereine haben an ihren 5 Standorten zusammen über 1800 Mitglieder. Der diesjährig einladende FAN-CLUB Salzburg Airport, zählt fast 200 Mitglieder. Seit über 25 Jahren ist er der Treffpunkt für Luftfahrtbegeisterte aus der Region, welcher sich vor allem mit dem Schwerpunkt Salzburg Airport befasst. Bei monatlichen Clubabenden bringen Referenten aus der Industrie den Mitgliedern Themen der Aviatik nahe. Weltweite Clubausflüge zu Brennpunkten der Luftfahrt brachten die Interessierten zu bedeutenden Flughäfen, wo auch hinter die Kulissen geschaut wurde. Ebenso standen Airlines, Flugzeugwerke, Airshows und Museen auf dem Programm.

Natürlich standen bei unserem diesjährigen Treffen auch wieder Themen wie die Jugendarbeit, die Entwicklung der österreichischen Flughäfen, sowie die Möglichkeit gemeinsamer Synergien im Vordergrund.

Neben zahlreicher Arbeitsgespräche war aber natürlich auch genügend Zeit ein fantastisch organisiertes Besichtigungsprogramm am Salzburger Flughafen abzuhalten. Bei einer geführten Besichtigung durch die heiligen Hallen der Flying Bulls, bestand die Möglichkeit die technische Werft (Hangar 8), welche normalerweise nicht öffentlich zugänglich ist, einen Besuch abzustatten. Ein Besichtigung des neu erbauten 60m hohen Flughafentower am zweiten Veranstaltungstag rundete das Programm ab.

An dieser Stelle möchte ich dem FAN-CLUB Salzburg Airport einen großen Dank für die gelungene Organisation, sowie die Bereitschaft die Veranstaltung neuerlich auszurichten, aussprechen. Im Jahr 2014 wurde mit den jährlichen Treffen ein Projekt in Gang gesetzt, dass seine gelungene Fortsetzung nun in Salzburg bekam. Für das nächste Treffen im Jahr 2016 hat sich bereits heute der Airportclub Graz als Gastgeber angekündigt!

Martin Dichler