Im Herbst wird Austrian Airlines das neue Tarifkonzept für alle Österreich- und Europaflüge starten. Bereits im Sommer werden Kunden die maßgeschneiderten Tickets buchen können. Können Passagiere heute nur zwischen Economy und Business Class wählen, haben sie dann die Möglichkeit, sich ihren Austrian Flug individuell und modular zusammenzustellen. Zur Wahl werden ein Business Class Tarif und drei Economy Class Tarife (Light, Classic und Flex) stehen, die jeweils unterschiedliche Leistungen und Services beinhalten werden. Die Fluggäste können dann je nach Reisegrund den passenden Tarif wählen – sei es für den fix gebuchten Städtetrip am Wochenende, einen lange geplanten Familienurlaub oder eine Geschäftsreise, bei der sich die Reisepläne jederzeit kurzfristig ändern können. Im Gegensatz zu heute, wo Kunden noch für das Gesamtprodukt zahlen, unabhängig davon welche Einzelleistungen sie davon nützen, werden sie in Zukunft nur mehr für jenen Service zahlen, den sie tatsächlich in Anspruch nehmen möchten.

Alle Tarifoptionen werden standardmäßig den Flug, ein Handgepäcksstück bis 8 kg, einen Snack und Getränke an Bord, eine feste Sitzplatzvergabe beim Check-in sowie Prämien- und Statusmeilen beinhalten.

Economy Light Tarif

Der neue Light Tarif wird als Basistarif die günstigste Wahl für preisbewusste Passagiere sein, die nur mit Handgepäck unterwegs sein werden und keine Ticketflexibilität benötigen. Dazu Andreas Otto: „Bereits heute fliegt ein Drittel unserer Fluggäste innerhalb Europas nur mit Handgepäck. Das sind über 3 Millionen Kunden. Diese Passagiere zahlen in Zukunft weniger. Denn Fliegen wird billiger.“ Der Light Tarif wird bereits ab 89 Euro für einen Hin- und Rückflug ab Wien buchbar sein. Passagiere können aber auch gegen Gebühr ein Gepäckstück (ab 15 Euro) oder einen Wunschsitz (ab 10 Euro) individuell dazu buchen.

Economy Classic Tarif

Der Classic Tarif wird als Standardtarif alle Services beinhalten, die schon heute in den redtickets inbegriffen sind. Er wird auch Leistungen umfassen, wie beispielsweise ein Freigepäckstück bis 23 kg. Im Unterschied zum redticket wird dieser Tarif Passagieren die Möglichkeit bieten, ihren Wunschsitz gleich bei der Buchung kostenlos zu reservieren. Außerdem sind Kunden mit diesem Tarif flexibler als mit dem Light Tarif, da er gegen Gebühr auf einen anderen Flug auf der ursprünglichen Verbindung umgebucht werden kann. Der Classic Tarif wird bereits ab 129 Euro für einen Hin- und Rückflug ab Wien buchbar sein.

Economy Flex Tarif

Der Flex Tarif wird sich vor allem an Passagiere richten wie etwa Geschäftsreisende, die bei der Reiseplanung volle Flexibilität benötigen und ein erweitertes Produktangebot wünschen. Der Tarif wird zusätzlich die Möglichkeit beinhalten, den Flug kostenlos und flexibel umzubuchen. Der Flex Tarif wird bereits ab 199 Euro für einen Hin- und Rückflug ab Wien buchbar sein.

Business Class Tarif

Neben den drei Economy Tarifen wird es auch weiterhin wie gewohnt den Business Class Tarif geben. Neu ist, dass in Zukunft alle Business Class Tarife gebührenfrei umbuchbar und stornierbar sein werden. Ansonsten wird der Business Class Tarif alle gewohnten Services und Annehmlichkeiten bieten wie bisher. Dazu gehören zum Beispiel der Lounge-Zugang, eine erhöhte Freigepäcksmenge (2 Gepäcksstücke bis zu je 32 kg), die Sitzplatzreservierung, ein freier Nebensitz und Priority Boarding. Der Business Class Tarif ist das hochwertigste Angebot und besonders geeignet für Geschäftsreisende sowie für anspruchsvolle Privatreisende.

Zusatzservices, die individuell dazu gebucht werden können

Zusätzliche Leistungen und Services werden zu den einzelnen Tarifoptionen individuell und modular dazu gebucht werden können. Dazu gehören etwa das DO & CO à la carte Menu (15 Euro), der Lounge-Zugang (35 Euro), Sitze mit mehr Beinfreiheit (25 Euro), ein zusätzlicher Koffer (ab 15 Euro), der Shuttle-Service von Wien und Umgebung zum Flughafen (ab 32 Euro) und viele mehr. Diese Leistungen konnten in den letzten Jahren schon als redservices individuell zum Flugticket dazu gebucht werden und wurden von den Kunden auch gut angenommen.

Die Tarifoptionen und die inkludierten Leistungen werden transparent, jeweils bis zum letzten Sitz verfügbar und auf Hin- und Rückflug miteinander kombinierbar sein. Anders als bisher werden die drei Economy Tarife, unabhängig von Buchungsklassen, immer verfügbar sein.

Auch Lufthansa und SWISS führen das neue Tarifkonzept ein. Langstrecken-Flüge und myHoliday Flüge bleiben davon unberührt.

Nicht mehr lange und der C-Series der SWISS wird auch regelmäßig seinen Weg nach Wien finden. Am 17. Juni war das Flugzeug erstmals in der Schweiz zu Gast. Als Erstbestellerin hat SWISS in der Schweizer Öffentlichkeit das erste Mal Details zu ihrem zukünftigen Flugzeugtyp für Kurz- und Mittelstrecken präsentiert. Im Rahmen des Kurzbesuchs in Zürich wurden das attraktive Kabineninterieur und der innovative Sitz vorgestellt. SWISS erwartet die erste Auslieferung der CSeries 100 Mitte 2016.

Am 17. Juni ist das erste Mal das neue SWISS Kurz- und Mittelstreckenflugzeug vom Typ Bombardier CSeries in Zürich gelandet. Das von Grund auf neu entwickelte Flugzeug landete unter den Augen zahlreicher Fans pünktlich um 19:00 Uhr nach einem tiefen Überflug über die Piste 16 am SWISS Hub und wurde mit Wasserfontänen sowie einer speziellen Begrüßungszeremonie durch eine SWISS Delegation in Empfang genommen.

Offizielle Präsentation im Hangar am Flughafen
Am Folgetag wurde das Flugzeug in SWISS Bemalung im Hangar am Flughafen vor Behördenvertretern sowie Politikern und Vertretern aus der Medienbranche präsentiert. Harry Hohmeister (CEO SWISS), Fred Cromer (President, Bombardier Commercial Aircraft) sowie Ernst Stocker (Zürcher Regierungspräsident) begrüßten die CSeries und zeigten sich von dem innovativen Flugzeug begeistert, das sich insbesondere durch einen geringen Lärmpegel, einen geringen Treibstoffverbrauch sowie einen erhöhten Reisekomfort auszeichnet. Mit der Einflottung der CSeries schafft SWISS zwischen 2016 und 2018 über 150 Stellen. Zudem wird SWISS 2018 über eine der jüngsten Europaflotten verfügen.

Anlässlich des Besuchs stellte SWISS auch erste Details zur Kabinenausstattung im zukünftigen SWISS Design vor. Das Flugzeug wird durch eine freundliche und helle Atmosphäre sowie einen verbesserten Reisekomfort dank geräumigerer Kabine, geringem Geräuschpegel und innovativen Sitzen des Herstellers ZIM bestechen. Die digitale Erlebniswelt World of SWISS wird regelmäßig aktualisiert, so dass Interessierte den gesamten Einflottungsprozess mitverfolgen können.

Am Morgen des 19. Juni verließ die CS100 Zürich wieder. SWISS ist Erstbestellerin sowie Erstbetreiberin der Bombardier CSeries und erwartet die Auslieferung der ersten Flugzeuge Mitte 2016. Sie hat insgesamt 30 CSeries Flugzeuge bestellt, davon 10 Maschinen des Typs CSeries 100 sowie 10 Maschinen des Typs CSeries 300. Von welchem Typ die restlichen 10 Flugzeuge sein werden, wird zu einem späteren Zeitpunkt entschieden.

Große Freude im Wiener Turkish Airlines Büro über neuerliche SKYTRAX Auszeichnung.

Bereits zum fünften Mal in Folge  wurde Turkish Airlines wieder zur besten Fluggesellschaft Europas gewählt! Die neuesten Ergebnisse der 2015 Skytrax World Airline Awards wurden auf der Paris Air Show am 16.6.2015 bekannt gegeben. Dr. Temil Kotil  (CEO Turkish Airlines) bekam die Auszeichnungen für den Sieg  in den Kategorien BEST AIRLINE IN EUROPE, BEST AIRLINE IN SOUTHERN EUROPE, WORLD’S BEST BUSINESS CLASS AIRLINE LOUNGE sowie WORLD’SsBEST BUSINESS CLASS LOUNGE DINING überreicht.

TURKISH AIRLINES baut seit Jahren seine Position als eine der weltweit führenden und schnell wachsenden Fluggesellschaften weiter aus. Das langfristige Ziel ist weiterhin die größte Airline der Welt zu werden. In den ersten 5 Monaten des Jahres 2015 konnte die Passagierzahl um mehr als 8 % im Vergleich zum Vorjahr gesteigert werden.

TURKISH AIRLINES fliegt weltweit 274 Destinationen in 110 Ländern (die Fluggesellschaft weltweit mit den meisten Ländern von einem Hub aus) mit einer Flotte von 279 Flugzeugen an.
Ab dem 22.Juni steuert man zusätzlich eine dritte österreichische Destination an. Ab dann verkehrt dreimal wöchentlich ein Airbus zwischen Istanbul und der steirischen Landeshauptstadt.

Der Flughafen Wien vergab gestern anlässlich des jährlich stattfindenden Sommerevents, wieder seine beliebten Vienna Airport Airline Awards an seine besten Kunden. Auf der gestrigen Abendveranstaltung am Dach des Haus des Meeres wurden gleich zwei Flughafen- Neueinsteiger mit einem der begehrten Swarovski Kristallsterne gewürdigt.

AIR CHINA, die im Mai 2014 ihre sehr erfolgreiche Peking- Wien- Barcelona Verbindung aufnahm, sowie ETHIOPIAN AIRLINES die seit Juni des vergangenen Jahres ihre Addis Abeba Flüge anbietet und zuletzt ihre Kurse auf den größeren Boeing 787 Dreamliner umgestellt hatte, wurden als beste Neueinsteiger geehrt. Frau Wang Ying (Air China- General Manager Austria &CEE) und Salomon Mekonnen (Ethiopian Airlines – Regional Director Austria & CEE) übernahmen den Preis und bedankten sich in ihrer Rede für die gute Zusammenarbeit mit den Verantwortlichen des Flughafen Wiens.

Als dritter Preisträger wurde FLYNIKI& AIR BERLIN für ihren neuerlichen Passagierzuwachs geehrt.  Das neue NIKI Management Thomas Suritsch & Christina Hackl freuten sich über den Award und dankten ihrem Marketing Team rund um Milene Platzer, für ihre erfolgreiche Arbeit.

Nikolaus Gretzmacher (Flughafen Wien- Senior Vice President Operations) nahm die Gelegenheit war um sich bei den Mitarbeitern der Flughafen Wien AG für ihr Engagement zu bedanken. Der Skytrax Award “ Best Airport Staff“ in Europa, sei der beste Beweis für die hohe Service Qualität des Flughafen Wien.

Martin Dichler

Mit byThom hat nun der weltweit erste bordbar Flagshipstore in Wien eröffnet. Freunde und Liebhaber ausgefallener Möbelstücke und Wohnaccessoires werden ab sofort im zweiten Bezirk, unweit des Karmelitermarktes, fündig.

bordbar Trolley

In den Flugzeugen der Welt gehört der Trolley zum festen Inventar. bordbar verwandelt diese authentischen Flugzeug-Trolleys in außergewöhnliche, zeitlose Möbelstücke für den privaten Gebrauch.

Jeder Trolley ist ein Einzelstück und in einer Vielzahl an Mustern, Farben und mit unterschiedlichen Funktionen erhältlich. Die Trolleys sind in den Varianten „used“ oder „new“ verfügbar.

Ob mit Schneidebrett für die Küche oder als Grillstation für die Terrasse, mit Registervollauszug für das Office, mit LED-Leuchtboden mit programmierbarem Farbverlauf als coole Bar für den Loungebereich, als praktisches Raumwunder im Bad, oder zum Aufbewahren von edlen Rotweinen – die Möglichkeiten sind äußerst vielfältig! Sogar eine Ausführung mit Wuzzler (Tischfußball) ist erhältlich, um nur einige Varianten zu nennen.

bordbar Box

Die bordbar Box, üblicherweise in den Flugzeugküchen an der Wand verwendet, verwandelt sich dank Rollen zu einem fahrenden Container, der z.B. perfekt unter den Schreibtisch passt, mit Glasplatte versehen als Nachtkästchen dient oder sich mit Lederkissen als der perfekte Hocker erweist – praktisch und lässig zugleich!

bordbar Cube

Der bordbar Cube stammt ebenso aus der Flugzeugküche und kann an der Wand in verschiedenen Zusammenstellungen angebracht werden. Die Anwendung reicht vom klassischen Sideboard mit Glasplatte oben drauf bis hin zum Nachtkästchen, das neben dem Bett an die Wand montiert wird. Damit auch für jeden Geschmack etwas dabei ist, gibt es den Cube in acht verschiedenen Farben.

bordbar Outline

bordbar Outline ist ein filigranes Stahlmöbel, das die Konturen der klassischen Flugzeugtrolleys aufgreift und dabei ganz neue Funktionen ermöglicht. Ausgestattet mit einer Kleiderstange und LED-Panel als stummer Diener, mit Büchereinsatz als modernes Bücherregal oder mit Stapeleinsatz für Kaminholz.

Informationen zu den Produkten finden sich unter: www.bythom.at

Der Verein der Flughafenfreunde Wien lud Mahdis Gharaei (GSA) zu einer Präsentation über IRAN AIR.

Die staatliche Fluglinie IRAN AIR verbindet bereits seit dem Jahr 1974 regelmäßig die acht Millionen Metropole Teheran, mit der österreichischen Landeshauptstadt. Am vergangenen Vereinsabend erfuhren die Mitglieder des Vereines nicht nur wissenswertes über die Geschichte der Fluglinie, sondern erhielten auch einen Einblick in die Vielfalt des Landes und seiner Bevölkerung. Aktuell verbindet IRAN AIR einmal wöchentlich mit einem A-300/A-310 die Strecke zwischen Teheran und Wien. Zusätzlich verkehrt man im Codeshare mit Austrian Airlines mehrmals wöchentlich zwischen den beiden Städten. Die Geschichte von IRAN AIR geht bereits auf das Jahr 1961 zurück, als aus einem Zusammenschluss zweier Fluggesellschaften, die heutige IRAN AIR entstand. Aktuell werden 26 internationale und 24 inländische Destinationen bedient.

Reiseland Iran:

Der Iran ist reich an Kultur und Geschichte. Kein Wunder also, dass es derzeit einen wahren Reiseboom in das islamische Land zu verzeichnen gibt. Einen Eindruck über die zahlreichen touristischen Attraktionen des Landes erhielten die Teilnehmer des Abends ebenfalls geboten. In einer medialen Rundreise durch das Land besuchten wir die über 2500 Jahre alten Ruinen der ehemaligen Königsstadt Persepolis, die Blumengärten von Schiras oder den großen Iman Platz von Isfahan mit seinem Palast und zahlreichen Moscheen. Nicht umsonst wurden 17 Sehenswürdigkeiten des Landes mit dem Weltkulturerbe Siegel der UNESCO ausgezeichnet.

Martin Dichler 

Die Anzahl der abgefertigten Passagiere stieg im Mai 2015 im Vorjahresvergleich um 1,1 % auf insgesamt 2.069.731 an. Die Anzahl der Lokalpassagiere stieg ebenfalls im selben Zeitraum um 3,4 % an. Bei den Transferpassagieren verzeichnete der Flughafen Wien im Mai 2015 einen Rückgang von 5,1 % gegenüber dem Mai 2014. Die Flugbewegungen sanken um 2,7 %, das Höchstabfluggewicht (Maximum Take Off Weight) entwickelte sich hingegen mit   + 3,2 % positiv. Das Frachtaufkommen stieg im Mai 2015 im Vergleich zum Vorjahr um 0,8 %.

Die Anzahl der Passagiere nach Westeuropa stieg im Mai 2015 um 0,8 %. Osteuropa verzeichnete bei den Passagierzahlen, unter anderem bedingt durch die Krisensituationen in Russland und der Ukraine, einen Rückgang von 7,7 %. Das Passagieraufkommen in den Nahen und Mittleren Osten stieg im Mai 2015 um 11,6 %, jenes in den Fernen Osten um 6,1 %. Stark angestiegen ist das Passagieraufkommen nach Nordamerika mit + 21,0 % im Mai 2015 und nach Afrika mit einem Anstieg um 11,8 % gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahres.

Liebe Mitglieder,

unser Verein hat neue FFW-Kappen & Warnwesten produzieren lassen!

Die blauen FFW Kappen sind von guter Qualität, haben einen silbernen Stick und einem Klettverschluss. Die Warnwesten sind in Gelb gehalten und haben ein ca. 30cm großes Flughafenfreunde – Logo am Rücken.

Beide Produkte sind ab sofort an unseren Vereinsabenden um je € 12.- p./Stk. käuflich erwerbbar. Auf Wunsch können die beiden Produkte auch per Post gegen Vorauskasse versandt werden.
Die Kosten dafür trägt jedoch zusätzlich der Käufer!

Weitere Auskünfte erteile ich gerne unter der Email Adresse: obmann@flughafenfreunde.at